“走进博物馆”系列——永不沉没的战舰
发布时间:2017-04-06   

一支军队需要士气,一个民族需要奋进不息的精神。人们无法想象,一艘在本世纪初建造的舰艇,在它驰骋江海之时,曾激发起那么多仁人志士慷慨悲 歌;在它沉没的半个多世纪里,会勾起人们深沉的眷恋;而在它重新浮出水面的这一刻,竟然在所有华夏子孙心底掀起了壮阔的波澜。人们把中山舰视为旷世无匹的 国宝,实质上是在张扬着一种民族精神,以此推动中华民族的伟大复兴。

    中山舰原名永丰舰,是1910年由清朝海军大臣载洵和北洋海军提督萨镇冰在日本三菱工厂定制的一艘钢木结构炮舰,价款白银68万两,1913年建成。该舰 长65.837米、宽8.8米、型深4.5米、吃水2.4米、排水量780吨、双机单舵,最大航速25公里/每小时,设主副炮8门,舰员编制108— 140人。

一代名舰中山舰

    中山舰有着光荣而壮烈的服役史,1917年7月孙中山先生南下护法,永丰舰离沪赴粤,投入反对北洋军阀的斗争。1922年6月,陈炯明在广州发动叛乱,炮 击总统府,孙中山先生登上永丰舰指挥平叛,历时55天。1925年4月广州革命政府为纪念孙中山广州蒙难,将永丰舰改名为中山舰。1926年3月共产党员 李之龙代理中山舰舰长,中山舰既是孙中山倡导的国共合作的象征,又是反映第一次国共合作产生裂痕的“中山舰事件”的历史遗存。

    1937年,抗日战争全面爆发,中山舰等49艘军舰被国民党政府调入长江内,“以拱卫京畿(南京)”。这些舰只大部分被日寇飞机和舰炮击沉,或自沉于江 阴、马当等所谓“阴塞线”上。1938年秋,京沪沦陷后,武汉成为日军进攻的主要目标之一。中山舰奉命参加武汉保卫战,担负从嘉鱼、新堤至武昌金口镇江面 的警戒任务。10月24日上午9时,一架日军侦察机发现停泊在金口赤矶山江面的中山舰。中午时分,6架日军轰炸机突然袭击,中山舰奋起抵抗,共击落敌机2 架。不料,装在舰首的高炮因长时间发射,出现故障停止射击。敌机乘隙俯冲,轮番轰炸。一枚炸弹击中左舷舵机舱,舱裂水入,舵机失灵。接着,锅炉舱也被炸穿 进水,舰桥被炸塌,高炮被炸毁,8名舵手壮烈牺牲,舰长萨师俊身负重伤。萨舰长拖着一条断腿,抱住铁柱不下火线,他向大家呼喊:“坚守岗位,战斗到最后一 兵一卒!”此时,炮弹告罄,人员伤亡过半,副舰长吕淑奋带领官兵用手提机枪和步枪对空射击。当敌机第三次俯冲轰炸时,随着震耳欲聋的一声巨响,舰身再次中 弹。中山舰全船大火,下午3时50分,中山舰舰身倾斜40余度,伴着剧烈的轰鸣和冲天的水柱,开始迅速下沉,在沉没的刹那间,突然舰首高高昂起,仿佛在对 敌人怒吼:“中国人是不会屈服的!”勤务兵拼命背着身负重伤的舰长登上救生艇,但灭绝人性的日机飞行员竟然不顾国际法,低空飞行扫射,将救生艇击沉。舰上 官兵坚守到最后一刻,除少数泅水生还外,多数官兵壮烈殉国。

中山舰舰长萨师俊

    人民没有忘记中山舰,共和国没有忘记中山舰,人们将永远怀念这些英勇抵抗外敌入侵,与中山舰共存亡的爱国英烈们。在各级人民政府和社会各界人士的关心和支 持下,1996年11月12日在孙中山先生诞辰130周年纪念日之际,打捞中山舰开工仪式在江夏金口龙床矶岸边隆重举行。1997年1月28日,人们终于 迎来了那庄严而激动人心的时刻。上午10时20分,在陆海空三军乐队奏响的国歌声中,湖北省委书记一声“出水”令下,三颗红色信号弹升上天空,汽笛长鸣, 威风锣鼓齐响,01117、01118号主抬驳上,24台卷扬机齐声轰鸣,钢缆收缩、收缩,起抬、起抬,一代名舰——中山舰终于洗去了埋沙59年的屈辱, 重见天日,再现英姿。

    中山舰打捞出水后,中共湖北省委、省政府、武汉市委、市政府对此极为重视,经过专家学者充分论证,决定将江夏区金口镇金鸡湖作为中山舰的陈列地,供人观 瞻、凭吊、追思。现已开工建设的中山舰旅游区分为中山舰博物馆核心景区、军事游乐区、杜家海游乐区、民俗风貌区、旅游产业区等功能区,规划占地3.3平方 公里。其中,投资1.2亿元的博物馆核心景区占地500亩,将于2008年完成工程建设和布展,向游人开放。中山舰这艘英雄战舰将开始它新的征程,将世世 代代对中国人民,特别是广大青少年进行爱国主义和革命传统教育永不停航!

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